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卡塔尔航空公司:在 777X 上与波音公司交谈

据 ATW 报道,卡塔尔航空公司首席执行官 Akbar Al Baker 表示,卡塔尔航空公司正在与波音公司就 777X 进行谈判。波音 777X 是对当前波音 777 的重大升级。

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我们对这架飞机非常感兴趣,”贝克说卡塔尔波音77W怎么样,“它的载客量比波音 777-300ER 少,但油耗更低。但是,这需要巨大的投资,我们必须分析这种投资的潜在盈利能力。"

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Baker 认为空客 A350-1000 可以替代波音 777X。“我们需要使用 A350 来开发和更新我们的 A330 机队。此外,A350 将比 777X 提前四到五年交付,”他说。“我们没有时间等了。777X 可能还要等十年。这就是我们转向 A350 的原因,它会更早上市。”

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卡塔尔航空的扩张计划一直令人印象深刻,此前已订购了 80 架空客 A350 系列飞机、20 架 A350-800、40 架 A350-900 和 20 架 A350-1000。然而,卡塔尔航空公司已经将其 20 架 A350-800 订单转换为更大型号,修改后的订单包括 43 架 A350-900 和 37 架 A350-1000。另外卡塔尔波音77W怎么样,卡塔尔航空公司希望本月交付其首架 A380。

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卡塔尔航空计划在今年推出 12 条新航线,“但这取决于如何解决 787 的问题。” 卡塔尔航空的五架 787 已全部停飞。“对我们来说,787的性能情况非常好。不过,我说的不是技术性能,而是燃油效率等等。” 787的停飞推迟了新航线的开通。由于 787 的停飞,“其他飞机的使用量有所增加,”贝克说。

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贝克说,增加多架飞机的座位容量提高了盈利能力。“波音 777LR 是一架重型飞机,但它可以让我们去任何我们想去的地方。” 卡塔尔航空公司运营九架 259 座的 777-200LR。(大飓风)